Previene la corrosión.
Mejora la vida útil y el rendimiento del sello.
Compatible con todo los sistemas de frenos, ya sea los convencionales o modernos (ABS), en autos o en camiones ligeros.
Controla la viscocidad en un amplio rango de temperatura.
Cuenta con un punto de ebullición mínimo (ERBP) de 465 °F (241 °C)
Minimiza la absorción a baja temperatura.
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